C5 Aircross y C5 X, los gigantes de la familia y los reyes del confort
Hace unos meses que tenemos en nuestros concesionarios el Nuevo C5 X, y el C5 Aircross con su cambio de imagen. Los 2 gigantes de la familia Citroën no paran de captar miradas e impresionar con su incomparable comodidad.
El C5 X nos ha traído el nuevo concepto de berlina, con una nueva suspensión que combina los amortiguadores con topes hidráulicos progresivos. Estos amortiguadores se caracterizan por tener una especie de doble respuesta. Durante la parte más importante de su recorrido son blandos para poder ofrecer la máxima capacidad de absorción de baches, pero cuando se acercan al final de su recorrido, se endurecen para evitar hacer tope y para controlar mejor los movimientos de la carrocería. Lo que hace que tenga una conducción muy confortable y más deportiva.
Confort
En las plazas delanteras destacan los asientos, última evolución de lo qué Citroën llama asientos de confort avanzado. Son muy grandes y tienen un mullido de doble capa, muy acolchada en la parte externa y más firme en la espuma inferior para que el cuerpo no se canse en los viajes largos. Lo cierto es que son asientos realmente cómodos y que permiten, gracias a sus múltiples regulaciones, encontrar rápidamente una posición de conducción adaptada a cualquier tipo de físico. Una posición, por cierto, relativamente elevada, a medio camino entre la de una berlina y la de un SUV.
En el salpicadero destacan una pantalla de gran formato (12 pulgadas) con un interfaz muy fácil de utilizar, una instrumentación digital configurable y la posibilidad de montar un enorme head-up display en color y en 3 dimensiones que proyecta numerosas informaciones en el ángulo de visión del conductor. La pantalla central tiene reconocimiento vocal y puede configurarse mediante widgets, como si se tratara de una tableta.
Por otro lado, el C5 Aircross no se ha quedado atrás.
Ahora la gama Citroën C5 Aircross incluye de serie la nueva generación de asientos Advanced Confort, que adaptan espuma de mayor densidad y zonas con hasta 15 mm más de esta espuma. Lo que no cambia es la configuración interior del C5 Aircross, que cuenta con un interior amplio y tres butacas traseras del mismo tamaño e individuales que, a su vez, se pueden reclinar independientemente y, lo que es más importante, regular longitudinalmente a lo largo de 15 cm. Se trata de un coche muy confortable, de comportamiento noble y fácil de conducir.
¿Pero para qué vamos a darte más detalles si puedes venir y probarlos en persona?
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